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本轮调价周期国际原油连跌国内一分没降dd-【新闻】

发布时间:2021-04-11 17:20:41 阅读: 来源:真空泵厂家

本轮调价周期国际原油连跌 国内一分没降

今日零时起汽油消费税每升提高0.12元,抵消降价因素,油价维持不变

昨日,国家发展改革委宣布,因汽、柴油消费税提高抵消降价因素,国内成品油价格维持不变。

昨晚截稿时,受石油输出国组织(欧佩克)不减少石油日产量消息影响,国际原油价格跌破70美元大关,跌幅高达6%左右。(注:周五原油继续下跌,28日,纽约国际原油期货价格直线滑落,跌幅超过10%,令市场错愕。国际油价四年来首次跌穿每桶70美元重要关口后,继续深度下跌,并一举跌至每桶67美元下方,为2009年9月以来最低水平。)

油价九连跌梦想成空

我国2013年3月底出台完善后的成品油价格形成机制,国内汽柴油价格根据国际市场原油价格变化每10个工作日调整一次,当调价幅度低于每吨50元时,不做调整,纳入下次调价时累加或冲抵。

新华社石油价格系统11月27日发布的数据显示,11月26日一揽子原油平均价格变化率为-4.02%。11月28日是本计价周期的第十个工作日,汽柴油调价窗口当日24时开启,根据目前一揽子原油价格变化率情况,下调幅度为每吨200元左右。

在国内汽、柴油价格迎来九连跌之际,国家宣布调整部分成品油消费税,上调幅度与此次成品油价格下调幅度一样,消费者期待的九连跌没有成真。

每吨油本来可降225元

11月中旬以来,受全球石油市场供应充裕、需求乏力等因素影响,国际市场油价震荡下行,11月28日前10个工作日平均价格继续回落。按现行成品油价格形成机制测算,汽、柴油价格每吨可分别降低225元和220元。发展改革委表示,根据11月28日财政部、国家税务总局印发的《关于提高成品油消费税的通知》规定,自11月29日零时起汽、柴油消费税单位税额每升分别提高0.12元和0.14元,折合每吨影响汽、柴油价格分别提高225元和220元。两个因素相抵,国内成品油价格维持不变,不作调整。

消费税每升1.12元

此次消费税调整是一套组合拳,除适度提高汽、柴油以及石脑油、溶剂油、润滑油、燃料油、航空煤油等成品油消费税,还包括取消汽缸容量在250毫升(不含)以下的小排量摩托车、汽车轮胎、酒精消费税,取消车用含铅汽油消费税,统一按无铅汽油税率征收消费税,停止征收成品油价格调节基金等,自12月1日起实施。

2009年我国对成品油消费税进行了一揽子改革,取消了公路养路费等6项收费,提高成品油消费税税率,改革后汽油消费税单位税额为每升1元,柴油为每升0.8元。此次调整后,汽、柴油消费税将变为每升1.12元和0.94元。

一辆车年增支出100多元

专家测算,成品油消费税提高后,城市居民开私家车出行,以普通小轿车每百公里耗油8.5升,年平均行驶里程1.2万公里计算,一辆车一年增加的税负支出为100多元,分摊到每个月,也就是10元左右。对于一个家庭而言并不算多,但是无论金额大小,都是纳税人的钱,必须给群众交一本明细账,兑现取之于民用之于民的承诺。

据介绍,提高成品油消费税的新增收入主要用于两个方面,一是增加治理环境污染应对气候变化的财政资金;二是用于促进节约能源,鼓励新能源汽车发展。

消费税不能成为糊涂账

新华社评论文章指出,在雾霾肆虐、石油对外依存度上升大背景下,消费税这笔钱用于保护环境,自然是件好事。不过,如何确保这笔钱真正用在增进人民群众福祉上仍需严格监督。根据以往的情况,资金被挪用、违规套取等现象并不鲜见。因此,必须加大监督力度,让这笔新增收入收得明明白白,用得清清楚楚,决不能成为一本糊涂账。

消费税利空国际油价

在经济下行压力下,为何选择此时调整成品油消费税?调整会对油价带来怎样的变化?

油价会涨吗?

我国油价包含增值税、消费税、城市维护建设税和教育费附加等税费。此次调整对油价影响几何?

专家介绍,随着成品油消费税提高,同步征收的城市维护建设税和教育费附加也会相应增加,但增加很少,对油价影响不大。

谁从中受益?

此次打出的消费税调整组合拳,涉及取消小排量摩托车、汽车轮胎、酒精等产品的消费税,谁从中受益?

据介绍,这一调整主要是适应我国生产和消费结构变化,对一些不适合继续征收消费税的应税产品不再征税。如小排量摩托车已经成为县以下城镇居民和农村居民的代步工具,取消征收消费税可以有效减轻这部分中低收入群体的负担。

释放什么信号?

“调整成品油消费税成为大趋势,凸显全球发展绿色经济迫切需求。”专家介绍,机动车尾气排放已成为空气污染的一大主因,适当提高成品油消费税,可以合理引导消费需求,促进石油资源节约利用,减少大气污染物排放。

专家指出,针对当前我国消费税存在的征收范围偏窄、税基偏小、税率结构不尽合理、调节力度不够充分等问题,此次实施有增有减的温和调税措施,有助于更好调整消费者的消费习惯,通过大排量车多交税、小排量车少交税,更好发挥消费税引导消费、促进节能减排和调节收入分配作用。

油价再涨怎么办?

如果油价再出现大幅上涨,对于油价敏感的群体能否承受?

据介绍,在完善成品油价格形成机制同时,我国近年来已建立完善对部分困难群体和公益性行业给予补贴等配套机制。财政部有关负责人也表示,如果油价出现大幅上调,国家将继续落实和完善对部分困难群体和公益性行业的补贴政策。

利空国际油价

油价连续下跌让此次调税给消费者带来的痛感大为减轻。据测算,前八次连续价格下调后,90号汽油和0号柴油零售价格每升已累计分别降低1.11元和1.25元。

市场机构预计,石油输出国组织未能达成减产协议及我国上调成品油消费税均利空国际油价,下一个调价周期,国内汽柴油价格有可能再次迎来下跌。

可能九连跌十连跌

欧佩克宣布维持产量,造成原油价格连续两天暴跌。沙特石油专家、前石油大臣首席顾问穆罕默德·萨班预测,无论欧佩克是否采取减产措施,国际油价下跌趋势都无法阻止,未来数年世界石油市场将迎来低价时代。

昨日,高盛发表研究报告认为,2015年上半年原油市场将出现严重过剩,“今天的原油价格大跌为未来进一步下跌埋下伏笔,尤其是欧佩克决定维持产出和市场份额,明年初油价可能继续下跌。”

业内分析,如果国际原油价格持续下跌,国内油价九连跌、十连跌都有可能。

油价八连跌

过去几个月,国际原油价格已下跌30%多。

今年6月,国际原油价格收报102美元/桶,7月起连续大跌,至昨日本报截稿时跌至69美元/桶,触及2008年最低价附近,距离2006年最高价147美元/桶相去甚远。

期间,中国汽柴油价格连续8次下调。

本版稿件据新华社、中新社

调整购房理财方案

原油价格持续下跌,会引起股市、汇市、贵金属市场连锁反应。昨日,原油价格重挫,带动澳元震荡下行,加元亦遭血洗,现货铜、铝震荡走低,黄金白银重挫。

中金公司认为,油价下跌拉低物价总水平,未来通缩风险高于通胀风险。解决之道,除了继续降低市场利率外,最有效的手段是直接下调基准利率。

如果你想购买外币理财产品,怎么办?专家建议,目前汇率市场风险较大,应关注一些短期保本型产品。如果你有一定外汇经验,可选择存在升值预期的币种进行保值或者进行外汇实盘买卖。

分析认为,油价高低影响大众房产消费模式。以往消费者选购房子时,更多的是考虑价格、户型等问题,如果油价不断上扬,房子和工作地点之间的距离就成为必须考虑的问题。在消费者看来,虽然郊区房子在价格上与主城区房子相比有优势,但郊区到主城的交通成本如果太高,就会这种优势减弱甚至消失。如果油价持续大跌,有车一族可能购买离上班主城更远的郊区楼盘。

低油价对中国经济有利

中国是全球最大原油进口国,国际油价下跌自然减少进口支出,对我国经济有利。“中国仍然是高耗能经济,油价下跌对工业企业和居民消费有支撑作用。”专家表示。

据测算,油价每下行10美元,中国企业和居民将节省开支1070亿元,相当于去年GDP的0.2%。同时,油价下跌还有助于降低中国通胀压力,为可能的定向调控政策留出足够空间。

对国家石油战略储备而言,油价下跌为增加原油战略储备提供有利的机会,能够提高我国石油安全水平。分析人士称,油价下跌时积极囤油是正常现象,随着中国储油库容的扩建完成,要确保其储量。

不利于推动节能减排

我国是石油进口大国,石油对外依存度接近60%。国际原油价格和国内成品油价格的大幅下跌,总体来说,对宏观经济影响利大于弊。

专家表示,石油等大宗商品价格下跌,推动工业品价格进一步走低,加大工业领域通缩压力,并使石油石化行业的整体效益受到影响。石油、煤炭等能源价格走低,在一定程度上不利于推动节能减排和经济结构调整,对此应警惕。

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